Архивы рубрики ‘Ремонт’

Экономайзер

. Двигателю нужна более богатая топливовоздушная смесь, когда он работает под нагрузкой по сравнению с тем, когда он просто работает в "крейсерском" режиме. Система экономайзера обеспечивает подачу дополнительного топлива, когда двигатель работает под нагрузкой и при полном открывании дроссельной заслонки. В различных марках карбюраторов используются разные типы систем экономайзера. Наиболее распространенными являются экономайзеры диафрагменного типа, калибровочные стержни, байпасные жиклеры или клапан экономайзера.

Обработка камеры сгорания

Если использование термостойких покрытий в камере сгорания не представляется возможным, то следующим полезным шагом может быть полировка поверхности камеры сгорания. Это уменьшит поверхность, благодаря удалению тысяч «закоулков и щелей», которые поглощают тепло. Это также уменьшит вероятность образования нагара, который служит причиной детонации. Однако следует иметь в виду, что полировка камер сгорания «открывает дверь» для потенциальных проблем. Имеется несколько вещей, о которых […]

О фильтрующих элементах

На большей части современных легковых автомобилей для очистки воздуха и масла применяются фильтры со сменными элементами из специального картона. Этот картон имеет сквозные поры определенного размера, а для достижения необходимой прочности и водостойкости он пропитан синтетической смолой.

Рецепт мази для защиты от ржавчины

Растапливают 1 кг свежего свиного сала с 15 г камфарой, тщательно перемешивая. Затем добавляют графит в порошке, также перемешивая, для получения соответствующей окраски и плотности.

Проставки на ступицу и выносные диски для увеличения колесной колеи

В этой статье мы поговорим о проставках и специальных дисках для увеличения колеи посредством выноса колеса за пределы колесных арок. Обычно такими переделками автовладельцы преследуют 2 цели: увеличение колеи по их мнению должно улучшить управляемость, а вынос должен придать машине более «крутой» внешний вид. Весьма спорные мнение. Рассмотрим эту переделку более детально. Эти проставки продаются во многих автомагазинах и рынках. […]

О фильтрующих элементах

На большей части современных легковых автомобилей для очистки воздуха и масла применяются фильтры со сменными элементами из специального картона. Этот картон имеет сквозные поры определенного размера, а для достижения необходимой прочности и водостойкости он пропитан синтетической смолой.

Техника безопасности при обслуживании и ремонте автомобиля

При проведении технического обслуживания или ремонте своего автомобиля необходимо соблюдать осторожность и осмотрительность: • не позволяйте детям и домашним животным находиться внутри или рядом с автомобилем, на котором ведутся ремонтные работы; • не пытайтесь поднять груз, масса которого превосходит ваши физические возможности – воспользуйтесь посторонней помощью; • не торопитесь закончить ремонтные работы, делайте перерывы;

Регулировка момента зажигания

Неправильно выставленный момент зажигания может стать причиной повышенного расхода топлива. Причем неважно, слишком раннее или слишком позднее зажигание у автомобиля: в любом случае он станет заметно более «прожорливым». Можно использовать следующий прием, чтобы проверить правильность установки момента зажигания. Выезжайте на ровную дорогу, разгоните автомобиль и двигайтесь на четвертой передаче со скоростью примерно 50 км/ч. Затем резко, до упора нажмите педаль […]

О чем может рассказать внешний вид свечи

По внешнему виду свечи зажигания можно сделать немало выводов о работе двигателя, а также об экономичности автомобиля. Например, если на свече имеется нагар светло- коричневого цвета — это свидетельство того, что мотор и система зажигания функционируют нормально, а подобный налет не более чем естественные продукты горения. Однако черный налет на электродах и тем более на изоляторе свечи — симптом тревожный: это может […]

Устранение нагара в цилиндрах

Известной причиной снижения экономичности автомобиля является повышенное образование нагара в цилиндрах двигателя (рис. 4.8). Эту неисправность можно определить по следующим симптомам: • даже после выключения зажигания двигатель продолжает работать в течение непродолжительного времени; • из глушителя выходит характерный дым; • двигатель перегревается без видимых причин; • из двигателя раздается звонкий металлический стук.